((Traduction automatisée par Reuters à l'aide de l'apprentissage automatique et de l'IA générative, veuillez vous référer à l'avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto)) par Hyunjoo Jin
La startup sud-coréenne DEEPX, spécialisée dans les puces d'IA, va étendre son partenariat avec Hyundai Motor Group afin de développer une plateforme informatique pour les robots d'IA génératifs en utilisant sa deuxième génération de puces à faible consommation, a déclaré son principal dirigeant, alors qu'elle se prépare à une introduction en bourse.
DEEPX est en pourparlers avec le gouvernement et des investisseurs pour lever plus de 600 milliards de wons (408 millions de dollars) dans le cadre d'un cycle de financement en cours, dans la perspective d'une éventuelle introduction en bourse en Corée du Sud, a déclaré le directeur général de DEEPX, Lokwon Kim.
L'entreprise, qui a commencé à produire des puces à la fin de l'année dernière, est l'une des nombreuses start-ups sud-coréennes qui profitent des ambitions de Séoul de former des champions de l'intelligence artificielle et de faire du pays un leader de l'IA.
Fondée par Kim, un ancien ingénieur d'Apple AAPL.O , DEEPX développe des unités de traitement neuronal (NPUs) qui permettent aux robots, aux usines et aux voitures auto-conduites de traiter des tâches d'intelligence artificielle sur l'appareil, c'est-à-dire sans connectivité externe. Elle a déjà développé des puces d'IA utilisées dans les robots de livraison à quatre roues de Hyundai.
La nouvelle plateforme robotique de Hyundai utilisera les puces DX-M2 de deuxième génération de DEEPX, qui entreront en production en volume plus tard l'année prochaine en utilisant la technologie de fabrication de puces à 2 nanomètres la plus avancée de Samsung Electronics 005930.KS .
M. Kim a déclaré que les puces à faible consommation d'énergie de DEEPX permettraient d'éviter la surchauffe des robots humanoïdes gourmands en énergie, mais il n'a pas précisé quels robots utiliseraient ses puces DX-M2.
Les puces de la génération actuelle de l'entreprise sont 20 fois plus économes en énergie et beaucoup moins chères que le Jetson Orin de Nvidia NVDA.O , a déclaré M. Kim.
"Nos puces de prochaine génération sont optimisées pour l'IA générative, qui, comme ChatGPT, permettra aux robots d'apprendre de leurs expériences", a-t-il déclaré dans une interview.
Hyundai, qui a dévoilé son robot humanoïde Atlas en janvier, prévoit de construire une usine capable de fabriquer 30 000 unités de robots par an d'ici 2028.
Le directeur du laboratoire de robotique de Hyundai, Hyun Dong-jin, a déclaré que sa collaboration avec DEEPX s'inscrivait dans le cadre d'un effort visant à créer un écosystème de partenaires informatiques embarqués en Corée du Sud et à l'étranger.
DEEPX compte parmi ses clients la société chinoise Baidu
9888.HK . Elle vise à atteindre un chiffre d'affaires de 40 millions de dollars cette année.
Le directeur financier de DEEPX, Young Cho, a déclaré aux journalistes mardi que la priorité de l'entreprise était d'être cotée sur le marché boursier coréen, mais qu'une cotation secondaire aux États-Unis par le biais d'American Depositary Receipts pourrait être envisagée ultérieurement.
Les dirigeants n'ont pas indiqué à combien le cycle de financement en cours valoriserait l'ensemble de l'entreprise.
(1 $ = 1 470,2800 wons)
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